銅軸瓦已廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，解決了許多設(shè)備產(chǎn)品的軸瓦問題。隨著銅軸承工業(yè)的快速發(fā)展，銅軸瓦的制造設(shè)計進(jìn)入了一個新的階段。目前，銅軸承殼的孔形主要取決于孔的形狀，可分為薄壁銅軸承殼和厚壁銅軸承殼。采用雙連續(xù)軋制金屬板等新工藝，可大規(guī)模生產(chǎn)薄壁銅母線，成本低。但由于銅母線剛度小，組裝時間不再是銅母線和銅母線在輪瓦表面的壓力，其形狀完全由軸瓦的形狀決定。在汽車發(fā)動機(jī)中，它已廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)中。一般采用鑄造法生產(chǎn)厚壁銅母線，離心鑄造法和離心鑄造法生產(chǎn)錫基軸瓦合金鑄件。銅母線的內(nèi)表面由鑄鐵、鋼或青銅制成。厚壁銅套管結(jié)構(gòu)復(fù)雜，適用于高精度、抗沖擊、大載荷的場合。廣泛應(yīng)用于汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、大中型減速機(jī)等大中型設(shè)備中。銅軸瓦的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　銅軸瓦是球磨機(jī)主軸瓦的主要部件，管體和材料的全部載荷傳遞給軸兩側(cè)的銅軸瓦和軸瓦座。在軋機(jī)運(yùn)行中，銅軸瓦的修復(fù)質(zhì)量不合格，銅軸瓦殼質(zhì)量差，油質(zhì)問題差，密封效果差，會導(dǎo)致銅母線磨損增加，影響銅母線的使用壽命。在使用銅母線之前，通常是對銅母線和空心軸頸進(jìn)行研究，使瓦面接觸更均勻，改善潤滑條件。如果對銅母線表面粗糙、質(zhì)量差、接觸點(diǎn)不均勻或接觸點(diǎn)數(shù)量不夠的研究，也會導(dǎo)致銅母線局部溫度升高，加速磨損甚至燒損。

　　銅軸瓦的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　銅軸瓦是壓縮機(jī)的重要部件之一。它位于壓縮機(jī)的心臟，由于銅軸瓦承受較大的交變載荷，受力不均勻，沖擊力大。因此，很容易損壞。銅母線的常見故障可導(dǎo)致銅襯套燒損、合金化、劃傷、嚴(yán)重磨損和開裂。注意銅襯套的潤滑和維護(hù)，潤滑、調(diào)整銅母線安裝間隙是減少銅襯套失效的有效方法之一。為了保證壓縮機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)行，正確診斷和維修銅軸瓦故障是維護(hù)壓縮機(jī)的重要組成部分。銅軸瓦有兩種。整體式銅軸瓦通常稱為軸套。有兩種類型的油箱和油箱。銅軸瓦和軸頸是間隙性的，通常不與軸一起旋轉(zhuǎn)?；瑒虞S瓦的鉸鏈工作需要薄膜潤滑。如果潤滑不良，軸瓦與軸之間的直接摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度。軸瓦采用特殊耐高溫合金材料制成，摩擦熱直接，但仍足以燃燒?；瑒虞S承損壞后，也可能是過載、高溫或粘度大、雜質(zhì)燃燒不正常等原因造成的。