DCI噴油器銅套該怎樣換？

       銅套廠家前幾天處理了一例發(fā)動機(jī)溫度高、水箱翻水的毛病，用戶反映：替換噴油器銅套沒跑多少公里就溫度高，反水。接下來一同考慮這個事例：
       事例約580 字，反思時刻約 5 分鐘思維直播事例總結(jié)專訪接上文：問用戶在哪里替換的銅套？用戶反映：校油嘴的時分在油泵店同時做的替換，并沒有拆下缸蓋。
       依據(jù)用戶反映的狀況來剖析，懷疑是噴油器銅套的疑問致使了溫度高。1修理拆下氣缸蓋，拔出噴油器套筒，看到噴油器套筒的前端并沒有脹開，還和新的相同。
 

      銅套廠家跟用戶講了下毛病發(fā)作的因素，然后就開端聽用戶啰嗦：說那家店的修理技術(shù)不高、連個銅套都修欠好、要去找店家索賠……如上圖：DCI噴油器銅套，在裝置新套后，需要用脹大東西把小頭脹大，使其擠在氣缸蓋的內(nèi)槽中，起到密封的效果。在在修理的過程中，咱們不難看到有很多不拆氣缸蓋就做替換的修理店。

2正常技術(shù)正常的修理技術(shù)：

1、拔出銅套

2、整理氣缸蓋內(nèi)槽，把切掉的銅絲取出來。

3、裝噴油器銅套

4、脹開銅套。
      本事例中只做了第1、4步，而在不拆氣缸蓋的時分，最多能夠做到1、3、4步，第二步整理殘留物很難去做。這么的話就會有各種危險。3修理危險危險：鋼套密封圈密封不良?xì)膺M(jìn)入水道中，致水溫高、反水。嚴(yán)峻時，車輛無法行駛，假如在高速上，也許會被罰款、拖車。高溫也許致使氣缸拉傷等毛??；假如發(fā)動機(jī)停駛時刻長的話，防凍液進(jìn)入氣缸，在起動時也許會頂缸…… 4事例總結(jié)咱們該如何替換噴油器銅套？

常用的辦法有兩種：

1、拆下氣缸蓋的替換。

2、不拆氣缸蓋的替換。

      銅套廠家主張我們，把氣缸蓋拆下來用專用東西進(jìn)行替換，最少這要能夠保障修理質(zhì)量。 用戶面對噴油器銅套的返修，無不痛罵、有些噴油器壞的嚴(yán)峻的，還要去找對方請求索賠的，等等。此刻的用戶不會記住你為他省了什么，只會覺得你的修理的水平不夠高，只會覺得你沒有給他修好…… 所以，為啥要冒著這么大的風(fēng)險？為用戶省不該省的錢，砸掉的那但是自個的牌子?。。?！