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日本銅鑄件制造產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)

-2018-05-26-

利用銅鑄件特性制成的高音質(zhì)揚聲器

 

揚聲器的構(gòu)成主要有:擴聲部分、電路和外殼。特別是在外殼方面,為了徹底控制其達到不振動,利用了下述銅鑄件。

 

 高碳片狀石墨銅鑄件。石墨含量高,且石墨片長的銅鑄件。

 共晶石墨銅鑄件。用連續(xù)鑄造法制造的共晶石墨鑄件,從內(nèi)部到外部都具有細密組織。

 

外殼部分用銅鑄件制成的部件有三項:

 

1.安裝低音喇叭用的銅鑄件環(huán)。

在喇叭與前板之間裝高碳片狀石墨銅鑄件環(huán),既提高剛性又可減振。

 

2銅鑄件制豎振子和銅鑄制減振桿,在項板

上裝共晶石墨銅鑄件棒形振子,并用減振桿固定前板、側(cè)板和里板。

 

3.銅鑄粉夾層板。

將銅鑄粉制成片狀夾在兩配線板之間。 由于在以上三種構(gòu)造上下了功夫,抑制了外殼的有害共振,低音喇叭振動板忠實按輸入信號動作,從而使低音分辨能力達到前所未有的水平。

 

大型矩形球鐵隧道結(jié)構(gòu)段

 

采用矩形斷面的框架,與圓形斷面框架相比,隧道內(nèi)空間可以有效利用,掘土量也可以減少。但比圓形結(jié)構(gòu)段的彎矩大,因而要求有高的強度,也會有由于形狀復雜而致費用高的問題。為了解決這個問題,日本京都地鐵東西線上首先采用了大型矩形斷面框架結(jié)構(gòu)段。隧道由無中柱的連接部分(57米)和有中柱的一般部分(703米)構(gòu)成。一般部分采用球銅鑄件的結(jié)構(gòu)段。有中柱的矩形斷面結(jié)構(gòu)段,中柱與框架外圍接連部有很大的彎矩。據(jù)此斷面力來決定整體的斷面是不經(jīng)濟的。

 

因此僅在中柱的結(jié)合部用抗彎曲強度高的波形斷面,其他部位用經(jīng)濟的四柱梁斷面。經(jīng)過實物的環(huán)形載荷試驗,彎矩、軸向力及變形分布等實測值與分析值基本相近,證明構(gòu)造是安全的。